Příjemná zpráva přišla před odjezdem na Valašskou rally z Autoklubu České republiky. Tým JIPOCAR Racing byl přizván pro letošní rok do reprezentace České republiky, což znamená, že při startech v zahraničí pojede Martin Prokop a Jan Možný pod hlavičkou soutěžícího - CZECH NATIONAL TEAM - JIPOCAR Racing.

Mezi odjetým rallysprintem v Okříškách a odjezdem na Valašskou rally tým nezahálel. Do soutěžního vozidla Mitsubishi Lancer EvoVII byla namontována zcela nová převodovka Hewland. Ta umožňuje řadit převodové stupně bez použití spojkového pedálu. Jezdec může brzdit levou nohou a také v nájezdu do zatáček může jít později na brzdy. Samotný závod potvrdil, že tato převodovka je krokem vpřed ve vývoji produkčních vozidel skupiny N.
Posádka týmu odjela do dějiště soutěže v úterý večer a středečního rána začala seznamovací jízdy. Pro Martina byla celá soutěž zcela nová, jelikož Valašskou rally ještě nikdy nejel. Pouze úsek Rajnochovice znal z tréninku loňské Barum rally.
„Trať je moc pěkná. Rychlá a technická. Hlavně neudělat defekt pneumatiky. Ten by mohl znamenat na dlouhých rychlostních zkouškách propad ve výsledkových listinách“, poznamenal Martin Prokop po skončeném tréninku.

První rychlostní zkouška v novém prostředí a třetí čas ve skupině N za Jandíkem a Arazimem povzbudil posádku do dalších bojů. „Střídali jsme pěkné časy s průměrnými, jsem celkem spokojen. Martin zajel hezky mlhu na RZ6. Cítil jsem, že si v té mlze věří a nechal jsem ho jet“, komentuje první etapu Martinův spolujezdec Jan Možný.

Sobotní rychlostní zkoušky v okolí Šternberku a Rýmařova dokonale prověřily celý zbytek startovního pole. Posádka týmu JIPOCAR Racing začala první průjezdy opatrněji. Druhé průjezdy jel Martin s Honzou rychleji a dokázali se zrychlit na každé rychlostní zkoušce o vteřinu na kilometr. Zároveň za sebou udrželi Petra Poulíka a vybojovali 10. místo v absolutním pořadí a 4. místo ve skupině N.
„Jsem rád, že jsme s Honzou dokončili takhle náročnou soutěž. Získal jsem další zkušenosti. Moc se mi líbí nová převodovka, už je to skoro jako „áčko“. Řazení je přesné, rychlé, můžu jít později na brzdy. Fungovala bez problémů. Nyní nás čeká reprezentační start na Slovensku v okolí Púchova, Rally Matador Tatry. Těší mě, že díky Autoklubu ČR a FASu můžeme startovat v rytmu týden závod, týden volno. Je to pro mojí závodní kariéru dobré, najezdím hodně kilometrů“, doplňuje Martin Prokop.

„Jsem spokojený. Je důležité, že Martin dokončil tuto těžkou soutěž. Neudělal defekt pneumatiky, nepoškodil auto. Když se nám podaří zajíždět v dalších závodech vyrovnanější časy, bude to ještě lepší“, hodnotí Valašku Jan Možný.

tisková zpráva JIPOCAR Racing
23.4.2003


Související odkazy:

Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky