První soutěž letošního maďarského a slovenského šampionátu v rally odstartovala minulý týden v Egeru. Našlapaná startovní listina a příjemná atmosféra soutěže odehrávající se nedaleko slovenských hranic přilákala mezi diváky i naši redakci, takže si nyní můžete přečíst reportáž pohledem Zdeňka Vladyky a prohlédnout video se zajímavými záběry z rychlostních zkoušek.

OTROKOVICE – Zatím nevídanou sérii tři starty – tři stupně vítězů si drží otrokovicko-telčská posádka Pavel Valoušek – Zdeněk Hrůza. Po stříbru na Jänner Rallye a bronzu na Rally del Colli Trevigiani přichází další úspěch, tentokráte na domácí půdě na náročných tratích kolem Valašského Meziříčí.

Po už tradiční rakouské premiéře se letošní kolotoč Mezinárodního mistrovství v rally přesunul na Valašsko. Na téměř domácí soutěži nemohl samozřejmě chybět ani Zdeněk Vladyka, který soutěž okomentoval a připravil pro Vás krátké video.

Po skončení obhliadok trate sa účastníci premierovej súťaže TEMPUS BECEP RALLY v maďarskom Egeri zišli na riaditeľstve súťaže ku krátkej rozprave pred zajtrajším slávnostným štartom ŠTART AUTÓ RALLYE 2008.

Štyri dni pred prvým ostrým štartom v slovenskej rely sezóne sa vôbec prvýkrát zoznámil s novou technikou - Fiat Abarth Grande Punto S2000 Grzegorz Grzyb so spolujazdcom Przemyslavom Mazurom. S vozidlom kategórie S2000 absolvujú celý tohtoročný šampionát TEMPUS BECEP RALLY 2008.

Seznam.cz Rally Team ve složení Trněný - Mynářová a Ducháček - Dufek v posledním březnovém víkendu poprvé startoval a to ve Valašské Rally . Pro tuto soutěž Seznam.cz společně s partnery Enterprise Media a APM Automotive připravili pro obě posádky dva zcela identické speciály Mitsubishi Lancer EVO IX. S touto technikou jezdily obě posádky vůbec poprvé.

Dalším podnikem velkého mistrovství v rally byla Valašská rally. Ani na tomto podniku nechyběli Petr a Jaroslav Kunčíkovi. Díky nim můžete najít ve fotogalerii 46 fotografií z tohoto podniku.

Na Valašské rally si Jaromír Tarabus s Danielem Trunkátem odbyli svůj první závod s vozem specifikace S2000, a zároveň s vozem se všemi poháněnými koly vůbec, na asfaltovém povrchu. Výsledkem bylo jedenácté místo absolutní klasifikace, úspěšné dojetí do cíle po osmi měsících, a především spousta cenných zkušeností z jízdy s novým vozem.