Dobrý výkon, špatný výsledek
Datum: Úterý, 07 Červen 2005 @ 23:26:56
Téma: Zahraniční souteže

KOŠICE – Po několikatýdenní pauze od Rally Italia Sardinia usedli opět Pavel Valoušek a Pierangelo Scalvini do soutěžního Suzuki Ignis S1600, aby porovnali své schopnosti na Rally Košice s kompletní maďarskou špičkou i nejlepším současným polským dvoukolkářem Grzegorzem Grzybem.



KOŠICE – Po několikatýdenní pauze od Rally Italia Sardinia usedli opět Pavel Valoušek a Pierangelo Scalvini do soutěžního Suzuki Ignis S1600, aby porovnali své schopnosti na Rally Košice s kompletní maďarskou špičkou i nejlepším současným polským dvoukolkářem Grzegorzem Grzybem.

Na start se česko-italská posádka postavila v tradičních bleděmodrých barvách Trumf Rally Teamu, jako nářadí však nesloužil tradiční Ignis S1600, se kterým pravidelně startuje v juniorském světovém šampionátu, ale nejnovější přírustek do stáje JM Engineeringu, se kterým startoval Grzegorz Grzyb na Matadoru nebo Roman Odložilík na Rallye Český Krumlov.

Hned od začátku soutěže bylo jasné, že o nejvyšší místa mezi dvoukolkami se poperou suzuky Valouška a Grzyba, lehce na dohled se objevoval Zsolt Kakuszi s VW Polo S1600. Po prvních čtyřech pátečních zkouškách na tom byl líp Grzyb, na Valouška nasbíral třináct vteřin. "Na první městské polookruhové rychlostní zkoušce se za jednou ze zatáček objevil na prostředku cesty člověk. Naštěstí jsme ho netrefili, ale dost mě to rozhodilo, až do prvního servisu jsem se z toho nějak nemohl otřepat," prozradil v prvním servisu Valoušek.

Zbývající tři rychlostní zkoušky první etapy se jely kompletně za tmy za využití světelných ramp. Zde se Valoušek se Scalvinim cítí vždy jako ryba ve vodě a ani tentokrát tomu nebylo jinak. Na sedmadvaceti kilometrech nadělili Grzybovi třicet vteřin a bezpečně se posunuli do čela dvoukolek a na celkové jedenácté místo. "Teď už jsme jeli dobře, jsem spokojený. Na šesté rychlostní zkoušce jsme měli krizovku, ale ustáli jsme to. Zítra budeme chtít pokračovat ve stejném tempu," nechal se slyšet v nočním servisu Valoušek.

Druhá etapa začala náročnou ružínskou zkouškou, na které vloni Pavel havaroval. Tentokráte dopadl mnohem líp, zajel třináctý čas absolutně a Grzybovi nadělil dalších devět vteřin. Jakoby třináctka naznačila smůlu, která Valdu potká hned na následující zkoušce. Na velmi náročném testu Herľany byl Valoušek v jedné ze zatáček trochu rychlejší a skončil v blátě mimo trať. Bohužel, široko daleko nebyl ani živáček a tak trvalo sáhodlouhých patnáct minut, než přišlo asi šest diváků, za jejichž pomoci se podařilo nepoškozené auto vrátit zpět na cestu. "Bohužel, byli jsme moc rychlí. Už před startem nás rozhodili pořadatelé, když jsme museli na startu neplánovaně skoro půl hodiny čekat, než nás odstartují. Spadli jsme do škarpy, autu se vůbec nic nestalo, ale bylo to v úseku uprostřed lesa, takže vyhledat pomoc bylo velice náročné. Jsem rád, že jsem se mohl srovnat s maďarskými piloty i Grzybem, ale nedokončení soutěže mě velmi mrzí," řekl závěrem Pavel Valoušek.

Další plánovanou účastí Pavla Valouška i kompletního Trumf Rally Teamu bude jedna z nejpopulárnějších a nejoblíbenějších českých soutěží, Sprintrally Kopná. Na tento závod, který odstartuje za necelé dva týdny ve Slušovicích, chystá Trumf Rally Team pro všechny své fanoušky milé překvapení.

Text: www.pavel-valousek.com




Tento článek je z Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally
Rally2.com - Rallysport Příluky

URL adresa článku: http://www.rally2.com/article.php?sid=1241