Nevyužitá příležitost – Kopná 2002 + video
Datum: Čtvrtek, 01 Srpen 2002 @ 21:15:37
Téma: MČR - sprintrally

Rally2.comNašim třetím závodem sezóny 2002 se stal Rallysprint Kopná, který se jel uplynulý víkend v okolí Podkopné Lhoty a Slušovic. O tom jak se nám na domácí půdě dařilo se můžete dočíst v komentáři spolujezdce posádky startovní číslo 52. Součástí komentáře je také video z našeho druhého průjezdu šotolinovým úsekem na RZ Kopná.



Po dvou závodech, ve kterých jsme letos startovali se blížila Kopná a tak jsme měli radost, že se konečně můžeme trochu ukázat na domácí půdě. Na Vysočině jsme dojeli při premiéře na třetím místě, v Brně druzí a tak se od nás čekalo v jakém světle se zde ukážeme.Tréninky proběhly v pohodě. K větší spokojenosti nám pomohlo i zvýšení průjezdů RZ na čtyři. Doladili jsme rozpis a těšili se na samotný závod.

Třetí místo Zpěvák - ZvonekPrvní RZ byla Hvozdná. Tato rychlostka je pro většinu zlínských posádek velmi dobře známa a my jsme byli rádi za její zařazení hned na úvod soutěže. Jak je naší tradicí, bereme první RZ jako zahřívací, na jistotu. Snažíme se brzdit včas zejména po dlouhých náletech do prudkých zatáček. Malinký problém máme na Březové v retardéru, Dan musí použít ručku, aby Honda vůbec zatočila. Jinak jedeme s rezervou a výsledkem je ztráta 6s na poněkud překvapivého vítěze Honzu Štěpána. Další na řadě je Podhoran. Krásná, sice krátká, ale velmi náročná RZ. Typická valašská rychlostka. Nekvalitní asfalt místy přecházející v šotolinu, protahováky, dlouhé vracáky a prudký sjezd. Dan si na tuto RZ docela věří a tak jsme zvědaví jak to půjde. Zdá se, že to jde docela dobře. Vyjíždíme na vrchol a velice slušně zvládáme následující klouzající zatáčky. Před "stadionem" máme v rozpisu "200 P2 hop P5 klouže pozor," moc dobře si pamatuji loňský rok, kdy tady vyletělo několik aut. Asi ve dvou třetinách RZ je úsek, kde rád chodívám jako divák. "200 pozor P4 řež do L3 řež" a můžu říct, že Dan to řeže poctivě. V cíli mi říká: "Kdyby tam byl kámen, tak nás škaredě potrestá, ale jinak bysme se tam nevlezli." V cíli rychle píšu časy, dojeli jsme druzí v N2 a to není špatné. Harmonogram Podkopky je nahuštěn. Mezi RZ jsou minimální přejezdy a proto ani nesundáváme přilby při přejezdu na trojku. Vítězové Štěpán - CakoTou je nejdelší úsek Kašava – Všemina. Jeho 10,6 km nabízí všechny ingredience správné RZ. 3 2 1 … startujeme. Hned na začátku je přírodní retardér, který jedeme hodně opatrně, hodně to klouže a dá se zde více prodělat než vydělat. Až po Kopnou jedeme klasickou okresní cestou. Točnu u myslivecké chaty důsledně prodáváme. Už před soutěží jsme toto místo označili se Zdeňkem Vladykou jako jedno z nejkrizovějších. Před šotolinou je hups do lesa, mám pocit, že tady jsme zase až moc rychlí. Na šotolině mám velký strach z defektu. I když nejedeme rychle auto neposlušně skáká a já mám problém udržet rozpis. Ve výjezdu na asfalt máme silné zastoupení fanoušků. Moc jsme je nepotěšili. "Bylo to dost pomalé," říkají všichni. Chuť si spravujeme v následujícím sjezdu do Podkopné Lhoty a Trnavy. Tady se jede opravdu hodně rychle. Po vracáku na kostkách následuje skvělá pasáž rychlých protahováků. Tato se nám vydařila. Před největším horizontem u Koliby Dana hodně brzdím, vzpomínky na horizontové krumlovské havárie mám ještě v živé paměti. Následující sjezd je fakt střelba, ale to už jsme ve stopce. Rychle opisuji časy. Opět přijíždíme v N2 jako druzí. Panuje spokojenost, jen se nám trochu nezdá zvuk auta ve vyšších otáčkách. Čtvrtou RZ je Raková – barumácká klasika. Začátek je hodně do kopce, tady se nedá nic předvést, ale sjezd do Rakové je parádní. Nad Vizovicemi se odbočuje do leva na úzkou cestu s prudkým sjezdem. Tady nám to opět sedí. V pravé čtyři řezat se dívám na cestu, ale vidím, že jsem kompletně v křoví – poctivý vnitřek a máme ohnuté zrcátko. Sjezd do Vizovic neodpouští chyby, jedeme hodně rychle, ale bezpečně do cíle. Tady se opět chystám zapsat časy, ale u startovních čísel Barvíka a Štembery chybí časový údaj. "Co se děje," ptá se Dan. "Štembera převodovka a u Barvíka jsme neměli spojení," odpovídají pořadatelé. Poučeni a o jednoho soupeře chudší odjíždíme na přeskupení.

Po polovině soutěže jsme třetí se ztrátou 10s na vedoucího Štěpána. S prozatímním výkonem panuje spokojenost. V servise, který probíhá v klidu se dozvídáme o havárii Vojtěcha a zrušené RZ. Za časovkou se tvoří fronta čekajících vozů a tak musím do další časovky dobíhat. Radši ještě volám Zdeňkovi Vladykovi, aby si nezapomněl narazit. Při volném průjezdu v úseku který máme napsaný jako "100 H pozor 150 L3 150," pozorujeme Vojtěchovu Corollu. Jezdec si v levé tři najel hodně dovnitř a nakopnutí jej poslalo do protější příkopy a odtud přes cestu pod mez. Nebyl to příjemný pohled. RZ Podhoran zajíždíme v N2 nejrychleji. Je to naše první vítězství v rychlostní zkoušce. Smůlu zde má Barvík, který ztrácí několik sekund díky přetočení před ním jedoucího Minaříka, který zablokoval cestu.Druhé místo Barvík - Konečný Z jízdy mám dobrý pocit, zdálo se mi to mnohem rychlejší, ale zároveň bezpečnější než první průjezd. Na RZ Kopná se snažíme zrychlit. Točnu neprodáváme tolik jako v prvním průjezdu a na šotolině je to taky daleko rychlejší (viz video). Právě na točně si všímám "zaparkovaného" Yariska posádky Mynářová – Krestová. No jo, krizové místo, bleskne mi hlavou. V odbočení na hlavní, které následuje po sjezdu do Podkopné Lhoty rozbíjíme o sloup zrcátko. Od vracáku na kostkách až do cíle je to asi náš nejlepší letošní výkon. Ve stopce máme čas v jedné sekundě s Barvíkem. Štěpán u Koliby dojíždí pomalejší posádku. Bohužel je nepouští před sebe a tak přichází o několik sekund svého náskoku. Před startem poslední RZ tušíme, že jsme pravděpodobně na prvním místě. Radši se ale o tom nebavíme. Ani nepočítám jaký máme náskok. Jak jsme až v cíli zjistili, činil 5,9s na Štěpána a 7,7s na Barvíka. Před startem nabádám Dana k maximální obezřetnosti. Startujeme. V prvních dvou zatáčkách je vše OK, ale pak se mi zdá, že něco není v pořádku. Vůz nechce ve vyšších otáčkách jet a já jen doufám, že to aspoň dotáhneme do cíle. Dan začal nadávat, zapínáme čtyřblinkr, taková je rally. Do kopce se plížíme, ale sjezdy opět drtíme jak to jde. Při výjezdu z Rakové na kopec si připadám jako ve Škodě 100. Můžu číst pěkně pomalu a v klidu. Nad Vizovicemi stíháme ještě udělat smyk a projet křovím. Říkám Danovi, ať už jede v klidu, protože nemá cenu skončit třeba v Kuzajově zatáčce. V cíli zjišťujeme, že jsme dostali 20s, což nás odsunulo na třetí pozici.

Před startem bychom třetí místo rozhodně brali, ale s ohledem na průběh závodu jsme byli hodně zklamaní. Při vyhlašování na Myslivecké chatě v Podkopné Lhotě z nás zklamání pomalu vyprchalo a při následujícím striptýzu jsme si na něj ani nevzpomněli. To je prostě rally. Nejdůležitější cíl, dovést auto bezpečně do cíle jsme splnili a to je nejdůležitější.

Na závěr bych chtěl po našem pravděpodobně posledním závodě poděkovat všem, kteří nám drželi palce. Celému RSP za podporu, Jaromíru Tarabusovi, Jardovi Blažkovi a Milanu Kneifelovi za půjčení závodnických věcí a rady. Sparrow racing teamu za přípravu a servis vozu Honda. V neposlední řadě také všem pořadatelům Kopné za to, že opět připravili nejlepší podnik sprintového mistrovství.

Díky, spolujezdec posádky startovní číslo 52 Pavel Zvonek

Video posádky Zpěvák - Zvonek na 7RZ




Tento článek je z Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally
Rally2.com - Rallysport Příluky

URL adresa článku: http://www.rally2.com/article.php?sid=694