Divácké tipy na Bottcher rally Vyškov
Datum: Středa, 28 Srpen 2002 @ 00:24:37
Téma: MČR - sprintrally

Ve stínu velké Barum Rally se uskuteční tuto sobotu šestý rallysprint s centrem ve Vyškově. Böttcher rally Vyškov, jak zní nový název této soutěže, má na programu tři měřené úseky, které se jedou 2x. Pojďme si je blíže představit.



Takto skákal loni na Vyškově Jaromír Tarabus1. HLUBOČANSKÁ – Start je v obci Kučerov, kde po motanici mezi domy tuto vesnici trať ve stoupání opouští. Po rychlém náletu poté odbočuje těžkou pravou mezi domy v Hlubočanech. Zde několikrát v minulosti došlo ke kontaktu vozidlo - zeď. Následuje technický úsek Hlubočanami po místní úzké vozovce plné písku. Zde minulý rok poškodil předek svojí Felície Danek Fottera o sloup. Poté závodníci odbočují levým vracákem na uskákaném mostě. Po opuštění Hlubočan výjezdem do kopce následuje nejatraktivnější místo celé erzety. Kopací přejezd hlavní cesty na panely, které se prudce lomí ve strmý sjezd. Zde vozidla pěkně skáčou. Po panelech se pokračuje technickým i rychlým úsekem do Lysovic. Zde se po vracáku na náměstí trať napojuje na rychlou okresku, která končí pravým odbočením na začátku Roštěnic. Touto obcí vede trať po místní komunikaci zakončené velmi zrádnou levou utáhlou zatáčkou, na kterou v minulosti doplatil Skoupil nebo třeba historik Faitl, který zde poslal svého "Poršáka" do potoka.


Trať Vyškova nabízí i šotolinové úseky.2. ŘAČICKÁ – Letos se začíná motanicí před obcí Luleč. Odtud trať vede po okresce s přírodním retardérem do Nemojan . Tady je hezký průjezd obcí na hodně klouzavém asfaltu. Nemojany posádky opouští rychlou a někdy velmi rychlou okreskou, která ústí do známého retardéru před Pístovicemi. Tento retardér se vyznačuje velmi rychlým náletem a zrádným letním náledím. Minulý rok, zde svou Hondu nemohl zastavit i Mira Tarabus. Po absolvování pěkné šotolinky za místním JZD se skáče velkým skokem na okresní cestu. Tento skok je to nejlepší, co trať Vyškovské rally může nabídnout. Následuje velmi zrádné rychlé esíčko, kde minulý rok pohřbil první místo ve třídě výletem mimo trať příbramský talent Petr Brynda. Po několika rychlých horizontech se trať vine několika serpentinami do kopce k hlavní silnici, kde je cíl.


Nástrahy Podivické RZ poznal na vlastní kůži i Milan Liška.3. PODIVICKÁ – Je to jedna z nejtěžších zkoušek ve sprintovém šampionátu. Start je u vojenského střediska Ferdinandsko. Zde se trať motá několika pravoúhlými zatáčkami na atraktivních kostkách. Po přehoupnutí horizontu trať krádce odbočí na velmi pěkný šotolinový přírodní retardér. Po jeho absolvování se sjíždí z kopce dolů po žulových kostkách krásnými, ale velmi obtížnými protahováky. Tyto jsou zakončeny atraktivní kosou na úzkou cestičku v lese. Zde začíná jezdecký ráj. Lesní cesta se točí v krásných zatáčkách a v zajímavých, ale i zrádných partiích. Na tyto zrádnosti doplatila minulý rok Miluška Davidová, která pověsila svou Felku na strom a manželé Heřmanovi, kteří spadli do příkopu. Před sjezdem do Podivic se ještě jede asi 400m po šotolině, na kterou nebude vzpomínat v dobrém pan Liška, který tu minulý rok havaroval. Přímo Podivicemi se projíždí na atraktivních kostkách, na kterých se auta vozí v táhlých smycích. Z městečka se stoupá do kopce, už na asfaltu, ale pěkně kluzkém. Na horizontu, kde se trať lomí k Zelené Hoře a k Radslavicím se nachází jedna s nejtěžších a nejzákeřnějších zatáček celé rally. V roce 1999 zde zle havaroval Kouřil a historik Hrubý. Minulý rok tady hodil svou Octávku WRC na boudu Jírovec. Celá tato rychlá okreska je za mokra velmi kluzká, tudíž se u všech zatáček zdvojnásobuje obtížnost. Na jednu takovou doplatili minulý rok dvě Suzuki – Pavla Šimka a Roberta Mikulky. Po nudném vracáku v Radslavicích objíždí trať tuto vesnici po místní technické komunikaci, která asi po kilometru a půl vyúsťuje levým vinklem na stejnou okresní cestu. Následuje kluzká serpentina a pak ultra rychlý úsek do odbočky na Pustiměřské Prusy. Tady těžce havaroval v roce 99 Staňa Chovanec. Erzeta dále stoupá serpentinami, až na levou odbočku směrem do Dědic. Tady trať prudce klesá, až k potoku před kterým uhýbá doprava na zemědělskou cestu. V tomto odbočení spadlo minulý rok několik posádek do potoka včetně, dvou kit-carů Defend-lock teamu. Závodnicí překonávají mírný kopeček po úzké cestě mezi poli a šotolinovým úsekem se dostávají do lesa, kde je asi po třech zatáčkách cíl.




Tento článek je z Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally
Rally2.com - Rallysport Příluky

URL adresa článku: http://www.rally2.com/article.php?sid=713