Jolly Club učinil strategické rozhodnutí a pro sezónu 2003 se rozhodl spolupracovat se společností PRODRIVE a provozovat vozy Subaru. V tomto směru by se mělo jednat nejméně o dvou až tříletou spolupráci.



Jolly Club učinil strategické rozhodnutí a pro sezónu 2003 se rozhodl spolupracovat se společností PRODRIVE a provozovat vozy Subaru. V tomto směru by se mělo jednat nejméně o dvou až tříletou spolupráci.

Hlavním programem Jolly Clubu bude Mistrovství Evropy v automobilových soutěžích. Jolly Club by se měl zúčastnit všech 10 závodů s koeficientem 20. Za volant zbrusu nového vozu Subaru Impreza WRC S8 usedne Leszek Kuzaj -cílem je jednoznačně zisk titulu Mistra Evropy.

První Subaru Impreza WRC by se měla ve Zlíně objevit v posledním týdnu února a následně v okolí Zlína proběhnou první optimalizační testy na asfaltu. Leszek Kuzaj´a Jolly Club by se měli následně v rámci testování zúčastnit Rallye Mogul-Šumava. Roman Vaškůj: " Z mnoha možností jsme k dalšímu testování zvolili Rallye Šumava - rallye je dobře organizovaná, obtížná a česká soutěžácká špička velmi silná, takže můžeme si vše řádně a v klidu srovnat v hlavě před prvním ostrým startem v Itálii."

Prvním "ostrým" závodem by měla být italská 1000 Miglia a po ní bude následovat Rallye Gran Canaria. V té době by měl být již k dispozici druhý vůz Subaru Impreza WRC.

"Bylo velmi složité rozhodnout o koncepci rozvoje společnosti v době, kdy FIA jedná o zákazu vozů WRC v regionálních šampionátech. I přesto jsme se rozhodli, že Jolly Club se bude i nadále angažovat v prestižní kategorii vozů WRC. Našli jsme kompromisní řešení, kdy na všech vozech WRC se participují rovným dílem sponsoři (či příp. piloti) a naše společnost. Tím se podstatně snižují rizika možného dopadu rozhodnutí FIA pro příští sezónu pro všechny" dodává šéf týmu Roman Vaškůj. "Pro nás v letošní sezóně bude velmi důležité, abychom společně s Leszkem Kuzajem získali titul Mistra Evropy a zároveň abychom dokončili dostavbu technologického zázemí Jolly Clubu, které by nám mělo umožnit další expanzi v příštích letech. Nároky klientů a jejich sponsorů se v posledním období prudce zvyšují a my na to musíme reagovat. Půjdeme postupně krok za krokem za splněním našeho cíle, aby v Česku vznikl špičkový světový tým" prohlásil šéf týmu. "Čeká nás těžký rok s mnoha obtížnými závody a k tomu starosti se stavbou."

Kromě vozů WRC je v Jolly Clubu k dispozici i nejnovější varianta vozu skupiny N Subaru Impreza STi. Jolly Club má v plánu nejpozději v dubnu nasadit tento vůz do některého z významných mezinárodních šampionátů.

"Mistrovství Evropy nebude pro Jolly Club pravděpodobně jediným projektem, stojíme před podpisem dalších smluv a pevně věříme, že se objevíme letos i v několika závodech Mistrovství světa a v regionálních šampionátech."

Jolly Club bude mít ještě další jedinečnou příležitost, a to podílet se na testech a přípravě nového vozu kategorie WRC 2 na základě dohody s jeho potencionálním výrobcem. Kdo bude mít na Zlínsku trochu štěstí, může někdy v létě takovýto vůz možná zahlédnout.


Jolly Club WRC Communications
www.jollyclub.cz
Zlín, 10.února 2003, 21:45
Tel.: 577146369
Fax: 577146519