Rally2.com rally video videa sprint crash foto fotografie

  
Info
ISSN: 1213-9173
Vydává:
Rallysport Příluky
Šéfredaktor:
Ing. Pavel Zvonek
Vedoucí týmu:
Štěpán Forman
Doporučujeme
Nyní naše stránky prohlížejí 2 host(é) a 0 uživatel(é).


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma registrovat kliknutím zde.



  
Barum rally
nejen 2008
eShop.Rally2.com
internetový obchod



 
MČR - rally

Vičanov – 24. kilometr Trojáku opět úřadoval
Posláno Úterý, 23 Srpen 2005 @ 20:14:04  Vytisknout  Poslat článek známým
Autor článku: Pavel Zvonek


Společně s Pindulou byla asi nejnáročnějším testem letošní Barum rally RZ Troják. Je to opravdu dlouhá a těžká vložka. Krátce po startu využívá pasáže známe z Kopné a poté ještě ze širokého asfaltu odbíhá na technickou Májovou a Vičanov. Zajímavým místem na trati této rychlostní zkoušky je nenápadná pravá zatáčka na dvacátém čtvrtém kilometru právě v části nazvané Vičanov. Zdá se, že právě toto místo se stává klasickým rally "sžírákem". Příčinou havárií bývá trochu větší nájezdová rychlost. Závodní vozy ztrácí ideální stopu a dostávají se na krajnici plnou písku. Tady už není možné krizi pochytat a závodní vůz putuje nekompromisně do lesa. Loni se o zrádnosti tohoto místa přesvědčil Tomáš Vojtěch s Peugeotem WRC a Josef Bartončík s Civicem, kterým musela z lesa pomáhat až těžká technika. Letos na stejnou zatáčku doplatila posádka Vladimír Trnka – Stanislav Viktora na Mitsubishi Lancer Evo VIII. Spolujezdec posádky nám při rozhovoru potvrdil, že do zatáčky špatně najeli, na krajnici se vůz dostal do smyku a putoval do lesa, kde se rozbila zadní část Lanceru. Vozidlo bylo nepříjemně posazeno pod komunikací, ale díky přivolanému traktoru a i vydatné pomoci Rallysportu Příluky se podařilo Lancer dostat zpět na cestu. Poškození vozu se však zřejmě ukázalo být vážnějším, neboť v neděli už posádka v rámci superrally nenastoupila.

Klikni pro zvětšeníKlikni pro zvětšení
Klikni pro zvětšeníKlikni pro zvětšení
Klikni pro zvětšeníKlikni pro zvětšení
Klikni pro zvětšeníKlikni pro zvětšení



A takto to na Vičanově vypadalo loni:

Klikni pro zvětšení



Text: Pavel Zvonek
Foto: RSPříluky

Související odkazy:
Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát: mistři skupiny N
Defend Motorsport – ohlédnutí za Barum rally
Barum rally Zlín obdržela vysoké hodnocení od pozorovatelů
Fotosoutěž Barum rally 2005
Onboard RZ Troják + rozhovor Jaromír Tarabus
Videoklip z Barum rally 2005
Josef Dvořák vítězství na Barum rally Zlín nezískal
Barum rally Zlín pohledem Zdeňka Vladyky
Defektové Waterloo na Pindule
Rally střípky #14 – Barum rally Zlín 2005
Vičanov – 24. kilometr Trojáku opět úřadoval
Fotografie z XXXV. ročníku Barum rally
Havárie Martina Prokopa
Barum rally na plátně
Přihlášené posádky na Barum rally 2005 + www odkazy posádek + WAP

Vše o letošním ročníku této soutěže
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky


 
Top 5 článků za 14 dní
Reklama
"Vičanov – 24. kilometr Trojáku opět úřadoval" | Přihlásit/vytvořit účet | 4 komentář(ů)
Body

Za obsah komentářů je zodpovědný uživatel, ne provozovatel těchto stránek

Re: Vičanov – 24. kilometr Trojáku opět úřadoval (Body: 1)
podle Paja kdy Úterý, 23 Srpen 2005 @ 20:45:59
(Informace o uživateli)

To Paes: možná sis všiml na fotkách jaké úsilí věnoval jeden tvůj nejmenovaný polonahý krajan vytažení vozu na cestu.


[ Odpovědět ]

Re: Vičanov – 24. kilometr Trojáku opět úřadoval (Body: 1)
podle venca kdy Středa, 24 Srpen 2005 @ 21:12:10
(Informace o uživateli)

Chcem poděkovat všem co nám pomáhali a hlavně Rallysportu Příluky vytáhnout Mitsubishi Lancer Evo VIII. posádky TRNKA - VIKTORA . Bez jejich pomoci by to nešlo . POSÁDKA A S CELÝM DOPROVODEM


[ Odpovědět ]

  






Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (27)


Webhosting poskytuje: PC servis Zlín - Ing. David Zvonek
webmaster: Ing. David Zvonek, spolupráce Lukáš Vičánek
na obsahu stránek se podílí: Ing. Pavel Zvonek, Zdeněk Vladyka, Ing. David Zvonek, Štěpán Forman a další


© Copyright RS-Příluky. Stránka potřebuje 4.701879 vteřiny k natažení.