Rally2.com rally video videa sprint crash foto fotografie

  
Info
ISSN: 1213-9173
Vydává:
Rallysport Příluky
Šéfredaktor:
Ing. Pavel Zvonek
Vedoucí týmu:
Štěpán Forman
Doporučujeme
Nyní naše stránky prohlížejí 1 host(é) a 0 uživatel(é).


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma registrovat kliknutím zde.



  
Barum rally
nejen 2008
eShop.Rally2.com
internetový obchod



 
MČR - rally

Defektové Waterloo na Pindule
Posláno Středa, 24 Srpen 2005 @ 15:35:09  Vytisknout  Poslat článek známým
Autor článku: Pavel Zvonek


Naprosto nečekaným způsobem zahýbala jedna ze zatáček na legendarní rychlostní zkoušce Pindula pořadím po 4. RZ. Po přejezdu hlavní silnice v sedle Pindula následuje na této rychlostní zkoušce nesmírně náročná pasáž v lese. Z lesa se vyjíždí u místní hájenky a poté závodní vozy uhání nádhernými rychlými protahováky na hlavní cestu do Želechovic. Právě v jednom z levých protahováků se odehrálo velké defektové Waterloo.

První průjezd tímto místem se ještě odehrával v poklidu, přesto se však stopa závodních vozů dostávala stále více za krajnici, k betonovým dlaždicím zarostlým v trávě. Kritickým se ukázal být druhý průjezd touto RZ. Spusta posádek se do zatáčky zavěsila více než beton dovoloval, a tak následoval nevyhnutelný defekt. Mezi postiženými byli Peták, Cserhalmi, Chvojka, Barvík, Landa, Odložilík a spousta dalších. Trochu jiným způsobem si ve stejném úseku vyrobil defekt Bulhar Georgi Tanev. Ještě než vjel do inkriminované levé zatáčky, posadil svoje Subaru hodně do příkopy v předchozí pravé zatáčce. Příkopa však byla zakončena malým betonovým propustkem. Následovala rána, kterou pneumatika samozřejmě nevydržela. Posádka mohla být ráda, že se vše neskončilo daleko hůř.

Asi nejhůř však dopadl Jozef Béreš, jeden z kandidátů na čelní pozice. Takto celou nepříjemnou situaci popsal pro server rally.sk : Pred cieľom v jednej ľavej zákrute som išiel po krajnici. V predchádzajúcom prejazde tam diera nebola. V nej nám praskol disk kolesa a unikal nám tlak z pneumatiky. Zastať sme nehceli, lebo do cieľa to nebolo ďaleko. Strata bola asi tri štvrte minúty. Žiaľ po tom defekte som musel zavrieť medzinápravový diferenciál a praskla nám aj poloos. Vymenili sme na prejazde poškodené koleso, ale poloos bola stále prasknutá. Na Trojáku sa nám potom odlomil ľavý predný brzdový strmeň a unikala nám brzdová kvapalina. Začala horieť a zhorelo nám aj čidlo medzinápravového diferenciálu. To znamenalo úplný koniec, lebo auto zastavilo.

Text: Pavel Zvonek
Foto: RSPříluky

Související odkazy:
Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát: mistři skupiny N
Defend Motorsport – ohlédnutí za Barum rally
Barum rally Zlín obdržela vysoké hodnocení od pozorovatelů
Fotosoutěž Barum rally 2005
Onboard RZ Troják + rozhovor Jaromír Tarabus
Videoklip z Barum rally 2005
Josef Dvořák vítězství na Barum rally Zlín nezískal
Barum rally Zlín pohledem Zdeňka Vladyky
Defektové Waterloo na Pindule
Rally střípky #14 – Barum rally Zlín 2005
Vičanov – 24. kilometr Trojáku opět úřadoval
Fotografie z XXXV. ročníku Barum rally
Havárie Martina Prokopa
Barum rally na plátně
Přihlášené posádky na Barum rally 2005 + www odkazy posádek + WAP

Vše o letošním ročníku této soutěže
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky


 
Top 5 článků za 14 dní
Reklama
"Defektové Waterloo na Pindule" | Přihlásit/vytvořit účet | 0 komentář(ů)
Body

Za obsah komentářů je zodpovědný uživatel, ne provozovatel těchto stránek
  






Error. Page cannot be displayed. Please contact your service provider for more details. (29)


Webhosting poskytuje: PC servis Zlín - Ing. David Zvonek
webmaster: Ing. David Zvonek, spolupráce Lukáš Vičánek
na obsahu stránek se podílí: Ing. Pavel Zvonek, Zdeněk Vladyka, Ing. David Zvonek, Štěpán Forman a další


© Copyright RS-Příluky. Stránka potřebuje 4.57942 vteřiny k natažení.